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PREMIUM EARTH プレミアムアース 極 スズキアルト(HA36)用 EARTH プレミアムアース PREMIUM HA36の詳細情報
商品説明
LINE UP RACING（ラインナップレーシング）
PREMIUM EARTH プレミアムアース 極 アルト(HA36)用
アーシングに新提案！PREMIUM EARTH プレミアムアース 極 36アルト用
「ふじもんチャンネル」のふじもんお手製です！
AGS車には特に効果が期待出来ます。
的確な取付指示書付でDIY初心者でも安心。
アースチューニングにおいて走りや燃費といった効果を期待する人に新提案。
一般的なアーシングとなるとバッテリーのマイナスターミナルとアースポイントを繋ぐタイプが多いはず。
しかし、よく考えてみてください。
エンジンを始動させた状態でバッテリーを外すとどうなりますか？少し詳しい人ならすぐわかるハズ。
そう、エンジンはストップしません。
エンジンが始動した後には車の電装品の多くはオルタネータで発電される電力でまかなわれているからです。
オルタネータのアースはエンジン本体がアースとなっています。
ここまで来ると言いたい事はわかるハズ。
車両の多くの電装品はボディアースされ車両の金属部分を通り
バッテリーのマイナスとエンジン本体に戻ります。
バッテリーのマイナスとボディイ本体はつながっています。
バッテリーのマイナスにアースを集結させるよりエンジン本体に効果的に繋いでやるほうが効果的ともいえます。
ボディとエンジン本体を繋ぐことで効果的にアースしようとするのがDIY-LIFEが提案する新しいアースチューンです。
22sq相当の極太平編線に穴系6パイの端子付。
接点用に銅ワッシャ2枚付属
※純正アース強化ケーブル（バッテリーのマイナスに繋ぐことを目的としている）は耐熱使用の被覆付ですが、本製品は被覆付ではなくエンジンとボディを繋ぐことを目的としている為、放熱作用に優れている平編線を使用しています。
※特殊加工により線がしなりにくく取り付けやすい加工をしています。
※国産メーカーの高級平編銅線（メッキ表面加工）を使用しています。
尚、値引き対応はしておりません。
ご理解のある方のみご検討頂きます様お願いいたします。
#LINEUPRACING
#ラインナップレーシング
#lineupracing
PREMIUM EARTH プレミアムアース 極 アルト(HA36)用
アーシングに新提案！PREMIUM EARTH プレミアムアース 極 36アルト用
「ふじもんチャンネル」のふじもんお手製です！
AGS車には特に効果が期待出来ます。
的確な取付指示書付でDIY初心者でも安心。
アースチューニングにおいて走りや燃費といった効果を期待する人に新提案。
一般的なアーシングとなるとバッテリーのマイナスターミナルとアースポイントを繋ぐタイプが多いはず。
しかし、よく考えてみてください。
エンジンを始動させた状態でバッテリーを外すとどうなりますか？少し詳しい人ならすぐわかるハズ。
そう、エンジンはストップしません。
エンジンが始動した後には車の電装品の多くはオルタネータで発電される電力でまかなわれているからです。
オルタネータのアースはエンジン本体がアースとなっています。
ここまで来ると言いたい事はわかるハズ。
車両の多くの電装品はボディアースされ車両の金属部分を通り
バッテリーのマイナスとエンジン本体に戻ります。
バッテリーのマイナスとボディイ本体はつながっています。
バッテリーのマイナスにアースを集結させるよりエンジン本体に効果的に繋いでやるほうが効果的ともいえます。
ボディとエンジン本体を繋ぐことで効果的にアースしようとするのがDIY-LIFEが提案する新しいアースチューンです。
22sq相当の極太平編線に穴系6パイの端子付。
接点用に銅ワッシャ2枚付属
※純正アース強化ケーブル（バッテリーのマイナスに繋ぐことを目的としている）は耐熱使用の被覆付ですが、本製品は被覆付ではなくエンジンとボディを繋ぐことを目的としている為、放熱作用に優れている平編線を使用しています。
※特殊加工により線がしなりにくく取り付けやすい加工をしています。
※国産メーカーの高級平編銅線（メッキ表面加工）を使用しています。
尚、値引き対応はしておりません。
ご理解のある方のみご検討頂きます様お願いいたします。
#LINEUPRACING
#ラインナップレーシング
#lineupracing
商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない |
|---|
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